Ulas Tuntas Toyota Celica Supra MA47 (MK1), Nenek Moyang Toyota Supra!

Toyota supra merupakan salah satu produk mobil bermesin 6 silinder dari Toyota Motor Corporation (TMC).

Baca Juga: Toyota 86: Mobil Sport Pabrikan Toyota Dengan Harga Terjangkau

Berlokasi kantor pusat di jepang, hingga kini Toyota telah menjadi salah satu produsen mobil terbesar dan tertua didunia.

Pada awalnya Toyota Supra merupakan mobil dengan mesin 6 silinder dan termasuk kedalam mobil mewah dengan nama Toyota Celica.

Baca Juga: 4 Fakta Toyota Supra Celica MA61 yang Harus Kalian Ketahui! MK2 Bermesin 6 Silinder!

 
Hingga pada tahun 1986 hingga kini sudah menjadi mobil sport, tanpa ada lagi keterikatan dengan celica.

Produk sport pertamanya yaitu Supra MA70 yang merupakan generasi ke 3 dari toyota pada supra. Lalu berlanjut ke MK4 yang banyak sekali diburu oleh para kolektor mobil sport dan harganya yang semakin menjulang.

Tetapi, pada kesempatan kali ini kita akan membahas nenek moyang dari Toyota Supra GR yang merupakan keluaran terbaru. 

Baca Juga: Ternyata Segini Harga Toyota Fortuner Terbaru 2020 OTR - Review Toyota Fortuner Terlengkap

Ini merupakan generasi pertama dari Supra sport lainya, dengan kode sasis MA47 atau dikenal dengan nama Celica Supra MA47.

Berikut Ulasan Celica Supra MA47

Supra MA47 biasa dikenal dengan MK1 merupakan awal bentuk dari Toyota supra lainya, terlahir sebagai generasi pertama menjadikanya sebagai kiprah pertama Supra.

Banyak orang yang tak tahu bahwa sejatinya supra bukan merupakan mobil sport, melainkan mobil mewah dengan bentuk awal Liftback.

Baca Juga: Ini Dia Harga Fiat 500.. Cukup Fantastis? | REVIEW FIAT 500 KLASIK | Mobil Klasik Incaran Para Kolektor

Bentuk Liftback didukung dengan lekukan lancip disetiap sisi dan sudutnya sehingga menambah citra elegan dan kemewahan pada mobil ini.

Pada bagian depan sudah dihiasi dengan 3 lampu berbentuk persegi panjang yang terletak pada tiap sisi kiri dan kanan ditambah lagi dengan lampu Sein yang terletak disamping, hampir tepat diatas roda.

Lampu jalan juga terletak pada moncong mobil bagian bawah, dengan warna oren lampu ini sengaja diletakan dibagian bawah supaya mampu menerangi jalan dengan pancaran sinar yang terang tetapi pendek.

Dengan begitu sang pengendara mampu melihat jalan dengan jelas ketika malam hari, tanpa harus mengubah sorotan lampu.

Mobil ini hanya menggunakan dua pintu saja dengan list tipis pada bagian sisi dan beberapa aksesoris lainya.

Bisa dilihat dari bentuk desain eksterior yang menghadirkan beberapa fitur diatas menandakan bahwa mobil ini menghadirkan tema klasik yang kental.

Baca Juga: Mobil Mr.Bean Diburu Para Kolektor Mobil Antik | REVIEW MINI MORRIS KLASIK

Untuk dapur pacu didukung dengan jantung mesin 6 silinder ditambah berbagai type mesin dengan kapasitas yang berbeda.

Untuk mesin Type M hadir dengan 2000cc, ini merupakan kelas paling bawah untuk kelas Celica Supra MA47 ini.

Ada lagi Type 4M dengan 2600cc, serta untuk kelas tertinggi dipegang oleh Type 5M yaitu 2800cc. 

Mesin-mesin tersebut sudah sangat mumpuni untuk mobil sekelas MA47, bahkan dijaman itu sudah mampu dijuluki mobil yang kencang.